12. srpna 2009 / Slavností uvedení OK-DSE do provozu

Za přítomnosti vedení Moravskoslezského kraje, Krajského úřadu a města Ostravy, zástupců provozovatele vrtulníku – společnosti DSA a.s., vedoucích pracovníků složek Integrovaného záchranného systému a dalších hostů majících vztah k činnosti LZS, byl dne 11. 8. 2009 slavnostně uveden do provozu nový vrtulník Letecké záchranné služby Ostrava.  Za hojného zájmu médií proběhla prostorách hangáru LZS Ostrava tisková konference. Důležitá fakta o současnosti letecké záchranné služby Ostrava a také o její historii zmínil ředitel Územního střediska záchranné služby MS kraje MUDr. Roman Gřegoř, o novém stoji EC 135 T2+ a jeho přednostech hovořil místopředseda představenstva DSA a.s. a výkonný pilot Daniel Tuček.

                                                 

                                       

                                              MUDr. Roman Gřegoř a Daniel Tuček


Současný vrtulník je již šestým typem stroje ve službách LZS Ostrava, doposud zde létaly stroje Mi-2, Bell 206 LIII, AS 355 F2 Ecureuil, EC 135 T2. Hlavním rozdílem mezi současným EC 135 T2+ a předchozím typem EC 135 T2 je avionické vybavení. Původní stroj měl klasické přístroje, kdežto současný má tzv. Full Glass Cockpit – všechny funkce jsou zobrazovány na multifunkčních displejích. Stroj je navíc vybaven tříkanálovým autopilotem a jeho interiér je plně kompatibilní pro lety za použití infračervených brýlí (tzv. NWG). Vrtulník má také nový druh zdravotnické zástavby, který umožňuje ergonomičtější manipulaci s pacientem při jeho nakládání a vykládání a péči okolo něj za letu. EC 135 je lehký víceúčelový dvoumotorový vrtulník ve váhové kategorii do tří tun. Po vysazení jedné pohonné jednotky je schopen pokračovat v letu a dokončit misi. Vrtulník je schválen pro provoz v noci s jedním pilotem. Posádku tvoří pilot, lékař a záchranář. Ve zdravotnické verzi umožňuje převoz až dvou pacientů najednou.

 

                                       

                                                                  EC 135 T2+

 

Maximální vzletová hmotnost …………….          2835 kg 

Maximální rychlost …………………………           287 km/hod
Maximální vytrvalost letu…………………..            4,5 hod
Maximální dolet……………………………..           796 km
 
Délka vrtulníku………………………………         12,19 m
Průměr nosného rotoru ………………….…        10,20 m
Výška vrtulníku ……………………………             3,62 m

 

Spolu se slavnostním předáním proběhla i oslava dvacetiletého výročí od zahájení provozu LZS Ostrava. Posádky za tuto dobu absolvovaly více než 12 000 misí v denní i noční době. Stroje při nich nalétaly téměř 11,5 tisíce hodin.

                                 

                                          Přehled akcí LZS za celou dobu působnosti

                                          

← Zpět na seznam novinek